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螺旋輸送機的研究現狀
螺旋輸送機由于其結構簡單，操作維護簡便，在輸送物料場合得到了廣泛的應用，但是其輸送效率卻比較低。國內關于這方面的研究情況也比較多.
在1997年4月，洛陽工業高等�？茖W校趙紅霞，劉建壽和李志容和堰師水泥廠的常松芝，從螺旋葉片結構尺寸出發，對輸送機螺旋葉片結構尺寸的優化問題做了深入的研究和探索。螺旋輸送機的輸送效率高低與螺旋葉片結構尺寸和葉片與物料之間的摩擦系數有關，對輸送某種物料而言，其摩擦系數為一定值，那么主要的就是螺旋葉片結構尺寸對輸送效率高低的影響。如何使得螺旋輸送機獲得最佳的輸送效率，就有必要對螺旋葉片結構尺寸進行優化。
對螺旋輸送機存在的輸送功率問題，許多專家學者做過很多這方面的研究工作。一般來講，按照通用計算公式算出的螺旋輸送機螺旋軸功率往往小于實際的需要值，對于這個實際的問題，武漢食品工業學院的龐美榮和王春維根據調查和實例，對螺旋軸進行了理論分析，提出了推薦計算公式，并將推薦計算公式和通用計算公式結合起來，進行計算比較對照，得出推薦計算公式與實際需要符合得很好這樣的結論。
螺旋輸送機的選型問題，水平螺旋輸送機的選型設計中，主要是根據輸送物料性質、輸送量、輸送機類型、輸送距離和輸送傾角來確定螺旋體的尺寸、螺旋轉速和功率。正確地選型設計汁算是選擇設備的關鍵。采用手工設計效率低、易出錯。隨著計算機的發展把這一過程交給計算機完成，從而實現計算機對水平螺旋輸送機的選型設計。華東理工大學機械工程學院李英和武漢工業學院許諾，劉光蓉，對螺旋輸送機的選型問題，結合計算機技術做了有效的工作，他們建立了水平螺旋輸送機選型設計的數學模型，在平臺下，利用面向對象的程序設計，實現了水平螺旋輸送機計算機選型設計。參數輸入、參數輸出和圖形顯示設計在同一界面上，采用自動、標準和人工三種方式對中間計算所得參數進行圓整、取值，使用方便。
在螺旋輸送機的實際使用過程中，常常產生故障而影響生產，對于這些問題，很多的學者做過螺旋輸送機的故障分析和總結。2001年馬洪祥就對碳酸鉀生產過程中螺旋輸送機所產生的故障原因進行分析，并提出了改進方法，取得了很好的效果。2002年，山東建設機械股份有限公司濟南北方機械廠的韓其迎，也對螺旋輸送機的使用提出了幾點改進方法。為保證螺旋輸送機有可靠的動力輸入，將原先的圓柱齒輪減速機換為輸出扭矩較大、效率高、體積小、質量輕的擺線針輪減速機，提高了產品的承載能力，傳動更加平穩。采用變螺距技術提高螺旋輸送機的輸送能力。螺旋機進料段用較小螺距，中間段螺距增大10-20mm，輸出節螺距再增大10-20mm。這樣使輸入節粉料填充量大，中間段和輸料段隨螺距變大、填充量減小，可有效防止高流動性粉料在輸送時發生倒流或堵塞現象。按一般規律，螺旋輸送機在功率、螺距、轉速、物料容重及填充系數相同的條件下，生產率隨工作傾角加大而降低，而且呈一種非線性關系。綜合考慮攪拌設備的整體結構和螺旋機生產率要求，螺旋機的工作傾角調整在35度左右較為適宜。螺旋輸送機一般采用水平或傾斜向上送料方式，螺旋軸的防松主要由前支座完成。前支座內設有止推軸承，由雙螺母加單耳止動墊圈相互加緊對其壓緊和防松。為了增強防松效果，在前端螺母兩側加設緊定螺釘。
對于新型螺旋輸送機的研究，也取得了很多的進展。大傾角螺旋輸送機是替代由斗式提升機和水平螺旋轉送機所組成的聯合水泥輸送系統，作為混凝土攪拌站配套的水泥計量斗的喂料設備，其結構簡單，運轉可靠，造價低廉，維修方便，取得了較快的發展和應用。大傾角螺旋輸送機是采用變螺距螺旋葉片，下端加料區段螺距較小，上面輸送區段螺距較大，這樣能使加料區段的充填系數為1,輸送區段也能得到最佳的充填系數0.5到0.7， 從而能使輸送機輸送的比能容降低50%，而且還可防止高流動物料在輸送時倒流。
總之 ，現在對于螺旋輸送機的研究越來越收到各界的重視，而且國外也有了很多的研究成果。在國內的研究成果相對于國外來比較，研究成功還較少，還不是很先進。